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Support moteur anticouple AIRTEC Motorsport ATMSFO147 – Fiesta ST MK8.5 1.5 EcoBoost
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Châssis MK8 |
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Le support moteur anticouple AIRTEC Motorsport ATMSFO147 est conçu pour limiter les mouvements du groupe motopropulseur de la Ford Fiesta ST MK8.5 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon.
Lors des fortes accélérations et des changements de rapport rapides, le support d’origine peut autoriser des déplacements importants du moteur et de la boîte de vitesses.
Le support renforcé AIRTEC permet de réduire fortement ces mouvements, limiter le wheel hop et améliorer la précision des changements de rapport, avec une réponse à l’accélérateur plus directe.
La version Powerflex Purple est recommandée pour une utilisation route sportive et circuit occasionnel.
Elle réduit fortement les mouvements du moteur tout en conservant un compromis plus adapté à une voiture encore utilisée régulièrement sur route.
Elle permet notamment d’obtenir des passages de rapports plus francs et plus rapides grâce à une meilleure maîtrise des mouvements du groupe motopropulseur.
La version Powerflex Black Series est destinée aux configurations les plus radicales.
AIRTEC décrit cet insert comme quasiment totalement rigide, afin d’obtenir le comportement le plus précis possible.
Cette version est particulièrement adaptée aux véhicules utilisés intensivement en Trackday, circuit ou compétition, lorsque la précision mécanique est prioritaire par rapport au confort.
Lors d’une forte accélération, les mouvements du moteur dans ses supports peuvent contribuer aux oscillations du train avant et provoquer du wheel hop.
En maintenant beaucoup plus fermement le moteur et la boîte, le support AIRTEC ATMSFO147 permet de réduire ce phénomène et d’améliorer la constance de la transmission du couple au sol.
Cette amélioration est particulièrement intéressante sur une Fiesta ST préparée ou reprogrammée, où les contraintes appliquées au support moteur sont supérieures à celles d’une configuration d’origine.
Le support AIRTEC est conçu pour remplacer directement le support anticouple Ford d’origine.
AIRTEC annonce un temps de montage inférieur à 30 minutes et ne nécessite aucun outillage spécifique.
Comme pour tout support moteur renforcé, l’utilisation de silentblocs plus rigides entraîne une augmentation du niveau de vibrations et de bruit transmis dans l’habitacle.
Cet effet est davantage perceptible avec la version Black Series, principalement destinée aux préparations très orientées performance.
Ford Fiesta ST MK8.5 – 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon
Cette référence est spécifiquement prévue pour la version facelift MK8.5.
Les frais de transport peuvent varier suivant le poids, les dimensions de la pièce et la destination.
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