Me contacter pour le calcul de votre remise globale dont les frais de port suivant le nombre d'articles DNA Racing
(et me dire si expédition chez vous ou Livraison à mon atelier pour installation par mes soins)
Barre anti-rapprochement arrière avec tirants DNA Racing PC1540 – Fiesta ST MK8 / MK8.5
|
Catégorie: |
Châssis MK8 |
|
Ref: |
PC1540 |
|
Prix: |
239,68€ |
|
{{variant.name}}:
|
{{opt.name}}
{{opt.name}}
|
La barre anti-rapprochement arrière DNA Racing PC1540 est conçue pour augmenter fortement la rigidité de la partie arrière du châssis de la Ford Fiesta ST MK8 et MK8.5 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon.
Elle relie les deux points supérieurs de suspension arrière entre eux ainsi qu'au châssis principal afin de mieux transmettre, contenir et répartir les efforts générés lors des fortes sollicitations.
Cette version reçoit également deux tirants latéraux supplémentaires, permettant d'augmenter la rigidité des longerons et d'obtenir un ensemble encore plus efficace que la version simple sans tirants.
Lors des passages en courbe, chaque tourelle de suspension arrière reçoit des efforts importants pouvant provoquer de légères déformations de la caisse.
En reliant directement ces points entre eux et au châssis, la barre DNA Racing permet de réduire ces mouvements parasites et d'améliorer le travail de la suspension.
Le résultat est un comportement plus précis et plus constant, avec une meilleure maîtrise de la géométrie de suspension lors des fortes charges latérales.
La particularité de la version PC1540 réside dans l'ajout de deux tirants latéraux qui viennent renforcer les longerons arrière.
Cette triangulation supplémentaire permet de mieux répartir les contraintes dans la coque et d'obtenir un ensemble particulièrement adapté aux préparations châssis poussées.
Les tirants sont conçus afin de réduire au minimum l'empiètement sur le volume du coffre.
Cette barre est particulièrement intéressante sur une Fiesta ST équipée de combinés filetés, suspensions renforcées, pneumatiques performants ou autres éléments de rigidification du châssis.
Elle trouve tout son intérêt sur les véhicules destinés aux Trackdays et à une utilisation circuit, où la précision du train arrière et la constance du comportement sont essentielles.
Cette barre ne doit pas être utilisée comme point de fixation pour des harnais 4 ou 5 points.
Ford Fiesta ST MK8 – 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon
Ford Fiesta ST MK8.5 – 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon
En raison des dimensions et du volume de cette pièce, les frais de transport peuvent varier suivant la destination.
Merci de nous contacter avant commande afin de connaître le montant exact des frais de port.