Kit radiateur d’huile AIRTEC Motorsport ATMSFO129 – Ford Fiesta ST MK8

Le kit radiateur d’huile AIRTEC Motorsport ATMSFO129 est conçu pour améliorer efficacement le refroidissement de l’huile moteur de la Ford Fiesta ST MK8 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon.

Développé directement par AIRTEC Motorsport au Royaume-Uni, ce kit répond aux besoins des Fiesta ST modifiées qui rencontrent des difficultés à maintenir des températures d’huile stables lors d’une utilisation intensive sur route sportive ou circuit.

La Fiesta ST MK8 offrant peu d’espace disponible derrière la calandre, AIRTEC a développé une implantation spécifique du radiateur accompagnée d’un conduit d’air frais dédié afin de garantir un flux constant à travers le core.

⚙️ CARACTÉRISTIQUES

• Kit radiateur d’huile externe grande capacité
• Référence AIRTEC Motorsport : ATMSFO129
• Développé spécifiquement pour la Fiesta ST MK8
• Plaque sandwich thermostatique 82 °C
• Radiateur d’huile AIRTEC Motorsport haute capacité
• Conduit d’air frais spécifique inclus
• Durites tressées haute qualité
• Raccords Aerotec
• Supports spécifiques découpés au laser
• Supports finition thermolaquée
• Fixations et accessoires inclus
• Notice de montage détaillée fournie
• Aucune découpe ni aucun perçage nécessaire

🛢️ TEMPÉRATURE D’HUILE MIEUX MAÎTRISÉE

Lors d’une utilisation intensive, notamment sur circuit, l’huile moteur est soumise à des températures très élevées pouvant réduire sa capacité de lubrification et accélérer son vieillissement.

Le kit AIRTEC ajoute un radiateur externe dédié qui permet d’évacuer une partie importante de cette chaleur avant le retour de l’huile vers le moteur.

La température devient ainsi plus stable lors des longues sessions, des fortes accélérations répétées et des utilisations prolongées à haut régime.

🌡️ PLAQUE THERMOSTATIQUE 82 °C

Le kit utilise une plaque sandwich contrôlée par thermostat à 82 °C.

Tant que l’huile n’a pas atteint sa température de fonctionnement, le circuit vers le radiateur reste limité afin de ne pas provoquer un refroidissement excessif.

Une fois la température atteinte, le thermostat permet d’augmenter progressivement la circulation vers le radiateur externe afin de maîtriser la montée en température.

❄️ CONDUIT D’AIR FROID DÉDIÉ

L’un des points particuliers de ce kit réside dans son système d’alimentation en air frais.

AIRTEC positionne le radiateur devant la zone du passage de roue avant droit et utilise un conduit spécifique depuis l’avant du véhicule afin de lui apporter un flux d’air constant.

Cette implantation permet d’exploiter efficacement l’espace disponible malgré l’encombrement limité derrière la calandre de la Fiesta ST.

🏁 POUR ROUTE SPORTIVE & CIRCUIT

Le kit AIRTEC ATMSFO129 est particulièrement recommandé pour les Fiesta ST équipées d’une reprogrammation, d’un turbo amélioré ou utilisées régulièrement sur circuit.

En maintenant une température d’huile plus stable, il contribue à conserver une lubrification efficace et une meilleure constance des performances lors des fortes sollicitations.

🔧 KIT COMPLET & MONTAGE BOLT-ON

Le kit comprend le radiateur, les supports spécifiques, les durites tressées, les raccords Aerotec, la plaque sandwich thermostatique ainsi que les éléments de fixation nécessaires.

Aucune découpe ni aucun perçage n’est nécessaire, ce qui permet un montage propre et entièrement réversible.

⚠️ INFORMATION AIRTEC

AIRTEC classe ce produit comme un équipement Motorsport et précise qu’une augmentation des vibrations ou résonances moteur perceptibles dans l’habitacle peut être constatée après montage.

✅ COMPATIBILITÉ

Ford Fiesta ST MK8 – 1.5 EcoBoost 200 ch Dragon

Particulièrement adapté aux véhicules modifiés, reprogrammés, Trackday et circuit.

🚚 FRAIS DE PORT

Les frais de transport peuvent varier suivant le poids, les dimensions de la commande et la destination.

Merci de nous contacter avant commande afin de connaître le montant exact des frais de port.